Stefan Wilson è stato escluso dalla 500 Miglia di Indianapolis dopo lo shunt di prova

Mar 06, 2023

Stefan Wilson salterà la 500 Miglia di Indianapolis dopo un grave incidente nelle prove di lunedì.

Il pilota del Dreyer & Reinbold Racing Cusick Motorsports si era qualificato 25° per la gara di domenica, ma è rimasto coinvolto in un incidente mentre correva.

All'ingresso della curva 2 il gruppo sembrava rallentare e con Rahal Letterman Lanigan la pilota Katherine Legge non è riuscita a evitare di colpire la vettura di Wilson che è andata a sbattere frontalmente contro il muro.

È stato districato e messo su una barella prima di essere inviato in ambulanza all'ospedale metodista sanitario IU per ulteriori controlli, pur essendo cosciente e comunicante.

E' ormai chiaro che Wilson ha subito una frattura alla dodicesima vertebra toracica e un comunicato del team ha confermato che non potrà più gareggiare.

Dichiarazione riguardante le condizioni di Stefan Wilson. pic.twitter.com/vOS4le2vgq

- Dreyer & Reinbold Racing (@DreyerReinbold) 22 maggio 2023

La squadra non ha confermato se firmerà un pilota sostitutivo o chi potrebbe essere e dice che "avrà maggiori informazioni a tempo debito".

Difficile trovare le parole giuste per questo post. Mi sento così abbattuto per @stef_wilson: si è dedicato a questo impegno e questa gara significa tutto per lui. Si è circondato di partner straordinari in @DreyerReinbold e nella famiglia Cusick. Tornerai forte l'anno prossimo.

– Ryan Hunter-Reay (@RyanHunterReay) 23 maggio 2023

Domenica Graham Rahal è stato eliminato dalla gara dal suo compagno di squadra Jack Harvey. La sua mossa richiederebbe il passaggio da una Honda a un'auto alimentata da Chevy e ci sono tutti i tipi di domande che dovrebbero essere poste a Rahal che cambia squadra, come con cose come gli sponsor.

Il co-conduttore del podcast IndyCar della gara, JR Hildebrand, è pronto a interrompere una serie di 12 500 apparizioni consecutive, ma ha completato le visite mediche la scorsa settimana nel caso in cui un pilota sconosciuto sulla griglia non fosse in grado di correre.

Quell’accordo non è mai stato realizzato, ma ha detto al podcast The Race IndyCar che vedere le vetture schierarsi per le prove martedì scorso gli ha fatto capire che il suo desiderio di correre di nuovo alla 500 è più forte che mai.

Hildebrand – che ha corso per D&R dal 2018 al 2020 – è stato a Indy domenica e lunedì per testare un'auto nano che guiderà in una gara di short track nelle vicinanze questo venerdì.

Avrebbe ancora bisogno di fare un test di aggiornamento prima della gara, ma quando James Hinchcliffe si è schiantato nel 2015, giovedì è stato eseguito uno speciale aggiornamento per Ryan Briscoe per sostituirlo, quindi c'è un precedente.